而运营和推广，小米只需要借助势的力量，顺势而为即可。

而也正因为知乎用户的构成结构，汽车使其远离了互联网的“屌丝用户群”，汽车具备了客观、理性、讨论的平台基因，让其在社交网络的舆论分布上了占据上游地位，其发声能够让人信服。但是换个角度，获独从在社会事件中对错误舆论进行正向引导、斧正的角色来看，知乎平台也具备其他平台力所不及的能力。

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掉北可能很多人并不信服知乎所具备的舆论领导能力。在这场闹剧中，小米我们也能看到各大平台对于错误舆论进行正向引导、斧正能力的差距。

当然，汽车这篇文章的主题，汽车并不是发布大V攻略，而是想谈谈知乎的另一面——为什么知乎这个稍显年轻的知识社区，究竟凭什么能够走到今天——日活用户1850万(2016年年底数据)、获得腾讯、搜狗青睐、并在D轮获得1亿美元融资，成为知识经济领域独角兽，他的价值在哪里?谈及知乎价值，个人认为首先需要谈论的是知乎的用户构成，毕竟用户价值是网站价值的体现。

而在这股浪潮下，获独我们也看到知乎这家慢公司倒是成为了资本的宠儿优秀文章坤鹏论将在今日头条、立生微信公众号、搜狐自媒体、官网等多个渠道发布，注明作者，提高你的知名度。

坤鹏论总结下来，产资其实你只要掌握以下三个原则就够了：产资第一是自知自省，经常反思自己的得与失，成功与失败，想一想，如果再给你一次机会，你会怎么做。这至少可以带来三个好处：标去创造可教的观点的过程，标去可以帮助人们成为更好的领导者，让他们从日常运作中抽身而出，进行反省，更好地理解自己隐藏的假设，更好地理解组织，理解一般意义上的商业。

 我们总是在抱怨我们的教育体制如何如何与美国有差距，掉北其实研究比较下来，掉北两国最大的差距就在于教育中的习和用，中国的教育更重视知识的纸面考核，美国的教育更倾向于知识的实践应用。其实，小米这些所谓的各种思维和理论，其本质和原理都差不多，万变不离其宗，只是表现形式有所区别。